Month: December 2005

明日上午9时，成都南三环高新区管委会背后的天益路，成都地铁1号线一期工程将举行开工庆典。 据悉，国家发改委批复的地铁成都地铁1号线一期工程规模为：线路总长15.998千米，全部为地下线，设地下车站15座（红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园站），并与规划5、6、4、2、3、7号线及6号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场、省体育馆站、火车南站及新益州站换乘。最大站间距1487米，最小站间距786米，平均站间距1011米；车辆段及综合基地一处，控制中心一处，主变电站两座。工程总投资约为69.8736亿元，工期为4.5年。工程动工后，预计在2009年底建成试运行，2010年6月试运营。 相关指标：一期工程的车辆拟采用宽2.8米的B型车，一期工程初、近期共配备了22列车，一列车由四辆车辆组成（4门/车），远期采用6辆车编组；两端均有司机室。每列车最多可载客1200人。列车牵引类型为电动车组，最高运行速度为80km/h；系统最大设计能力为30对/小时。 售票方式：地铁的自动售检票采用计程、计时全封闭式多级票务管理系统；储值票、单程票采用非接触式集成电路IC卡。 (来自四川新闻网)    Send article as PDF